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Übersicht Verkehrsplanung ab 2027
mehrjährige Straßenarbeiten im Stadtgebiet
Der Wiederaufbau schränkt uns an vielen Stellen ein, eröffnet aber auch Chancen. Nachdem viele große Projekte entweder beendet, oder mitten im Bau sind, steht nun ein weiteres komplexes Bauvorhaben an. Im Stadtgebiet Bad Neuenahr-Ahrweiler müssen zahlreiche Baumaßnahmen im Straßen- und Kanalnetz umgesetzt werden. Nahezu alle Haupverkehrsstraßen sind hiervon betroffen. Um während dieser notwenigen Arbeiten die Infrastruktur und die Fortbewegung zu sichern, haben die handelnden Akteure viel Planungsarbeit investiert und verschiedene Umsetzungsmöglichkeiten abgewägt.
Auf dieser Seite finden Sie alle Informationen zu Baufortschritten, Umleitungen und Sperrungen, die im Zusammenhang mit der städtischen Verkehrsplanung im Wiederaufbau stehen.
Das Bauprojekt - Weitgehend parallele Umsetzung
Ein Bauprojekt dieser Größenordnung ist immer mit Einschränkungen verbunden. Gemeinsam mit einem spezialisierten Verkehrsplanungsbüro hat die Stadtverwaltung daher verschiedene Möglichkeiten verglichen und die Vor- und Nachteile gegeneinander abgewägt. Um möglichst effizient zu arbeiten, soll der Straßenausbau in den kommenden Jahren mithilfe eines mehrjährigen Umleitungssystems funktionieren.
Parallele Umsetzung
möglichst vieler Straßen
Mehrjähriger Einbahnverkehr
in Bad Neuenahr-Ahrweiler
Vorabmaßnahmen notwendig
für einen möglichst reibungslosen Ablauf
Vorabmaßnahmen - ab 2027
Da nicht alle Baumaßnahmen so umgesetzt werden können, dass der Straßenverkehr die Baustelle mindestens auf einer Fahrspur passieren kann, sind einige Baustellen vorzuziehen. Diese Vorabmaßnahmen sind beispielsweise erforderlich, weil die Platzverhältnisse dies erfordern oder weil Leitungen unter der Straße so ungünstig liegen, dass der Straßenverkehr bei deren Erneuerung nicht aufrechterhalten werden kann.
Auf der folgenden Karte sehen Sie, welche Baustellen bis etwa Mitte 2028 vorgezogen werden müssen, um die anschließenden Arbeiten möglichst reibungslos zu gewährleisten.
1 Schützenstraße +
2 Bachemer Straße +
3 St.-Pius-Straße +
4 Sebastianstraße +
5 Ringener Straße +
5a. In der Ringener Straße sind zahlreiche Leitungen unter der Straße zu reparieren, zu erneuern oder neu zu verlegen. Diese umfangreichen Maßnahmen erfordern zumindest zeitweise eine Vollsperrung, die voraussichtlich die erste Jahreshälfte 2027 umfassen wird. Anschließend finden die Bauarbeiten dann unter halbseitiger Sperrung zwischen Tiefkreisel und Sebastianstraße statt, wobei die Ringener Straße dann nur in der Fahrtrichtung Süden, d.h. Richtung Sebastianstraße, nutzbar sein wird.
5b. Zwischen der Ringener Straße und der Weinbergstraße muss die Beseitigung der Flutschäden an Straße und Kanal unter Vollsperrung erfolgen, da die Platzverhältnisse hier sehr beengt sind. Ein Baubeginn ist für Mitte 2027 vorgesehen.
6 Heerstraße +
Mehrjährige Einbahnverkehre - ab voraussichtlich Mitte 2028
Damit die umfangreichen Baumaßnahmen im Straßenraum durchgeführt werden können, sind auf einzelnen Straßenabschnitten zeitweise Einschränkungen für den Verkehr erforderlich. Um die Erreichbarkeit der Wohngebiete, Gewerbebetriebe und öffentlichen Einrichtungen weiterhin sicherzustellen, werden Umleitungsstrecken eingerichtet und die Verkehrsführung an die jeweiligen Bauphasen angepasst.
Auf der folgenden Karte sehen Sie die geplanten Umleitungen und Verkehrsführungen während der Bauzeit. Sie verdeutlicht, wie der Verkehr trotz notwendiger Sperrungen möglichst reibungslos durch das Stadtgebiet geführt werden soll.
1Wilhelmstraße
2Friedrichstraße
3Schützenstraße
4Eifelstraße
5St. Pius Straße
6Sebastianstraße
7Hauptstraße
8Rathausstraße
9Heerstraße
Verschiedene Varianten wurden abgewägt
Um ein möglichst effizientes und planbares Konzept zu entwickeln, wurden verschiedene Möglichkeiten in Betracht gezogen. Dazu mussten diverse Aspekte geprüft und eingeschätzt werden. Darunter die Verkehrsführung, die Bauzeit und natürlich die Abhängigkeit der einzelnen Baubschnitte. Denn: Viele Bauzeiten verändern sich deshalb, weil an anderer Stelle eine Verzögerung aufgetreten ist. Aus diesem Grund stellt die Verkehrsplanung in Bad Neuenahr-Ahrweiler eine große Herausforderung dar. Bevor sich für die parallele Umsetzung entschieden wurde, wurden deshalb auch andere Möglichkeiten in Betracht gezogen:
1. Umsetzung nacheinander
Reduzierte Abhängigkeit verschiedener Baustellen.
Sehr langer Wiederaufbau.
2. Teilweise parallele Umsetzung
Geringstmöglicher Eingriff in die Verkehrsführung.
Hohe Abhängigkeit verschiedener Maßnahmen und erhöhte Verzögerungsrisiken.
3. Weitgehend parallele Umsetzung
Gut planbar und verlässlich sowie geringe Abhängigkeit verschiedener Baumaßnahmen.
Nicht vollständig umsetzbar; Vorabmaßnahmen notwendig.
Weitere Abstimmungen
Für die Erarbeitung des Verkehrskonzepts wurden im Vorfeld zahlreiche Abstimmungen mit den zuständigen Fachbehörden, Versorgungsträgern sowie weiteren beteiligten Stellen durchgeführt. Ziel war es, die Auswirkungen der notwendigen Baumaßnahmen auf den Verkehr so gering wie möglich zu halten und gleichzeitig eine sichere und leistungsfähige Verkehrsführung zu gewährleisten.
Abstimmungen mit der Feuerwehr
Die Auswirkungen des Verkehrskonzepts auf die Erreichbarkeit von Einsatzorten wurden gemeinsam mit der Feuerwehr untersucht. Die Ergebnisse werden nun mit Feuerwehr, Rettungsdienst und Polizei weiter abgestimmt, um das Konzept gezielt zu optimieren und notwendige organisatorische Maßnahmen zu ermöglichen.
Nach aktuellem Stand gibt es keine grundlegenden Hindernisse für die Umsetzung des vorgesehenen Verkehrskonzepts.
Abstimmung mit dem ÖPNV
Gemeinsam mit den Verkehrsunternehmen wurden die Auswirkungen des Verkehrskonzepts auf den ÖPNV untersucht. Für einzelne Linien und Haltestellen werden während der Bauphase voraussichtlich Anpassungen notwendig.
Die Erreichbarkeit von Schulen und wichtigen Zielen im Stadtgebiet wird im weiteren Planungsprozess berücksichtigt und optimiert. Der ÖPNV steht der Umsetzung des Verkehrskonzepts nach aktuellem Stand nichts entgegen.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Die Vorabmaßnahmen im Zuge des übergreifenden Verkehrskonzept, bei denen einige Straßen gesperrt werden müssen, starten bereits Anfang 2027.
Geplant ist die Einrichtung des Einbahnverkehrs ab Mitte 2028. Da der Start abhängig von den Fortschritten der Vorabmaßnahmen ist, lässt sich aktuell noch kein exakter Starttermin bestimmen.
Eine Umsetzung der einzelnen Straßen nacheinander würde den Wiederaufbau um viele Jahre in die Länge ziehen. So würde allein die Erneuerung des Straßennetzes weitere 10-15 Jahre dauern.
Als Kurort- und Familienstandort ist die Stadt Bad Neuenahr-Ahrweiler auf bestimmte Ruhezeiten angewiesen. Eine Bebauung rund um die Uhr wäre für Anwohnerinnen und Anwohner eine hohe Lärmbelastung.
Nein. Die Vollsperrungen im Zuge der Vorabmaßnahmen gelten so lange, bis die entsprechenden Maßnahmen beendet sind. Nicht alle dieser Straßenarbeiten finden gleichzeitig statt oder nehmen die gleiche Zeit in Anspruch. Welche Straße wann genau von einer Sperrung betroffen ist, wird zu einem späteren Zeitpunkt kommuniziert.
Die Stadtverwaltung bittet alle Anwohnerinnen und Anwohner sowie Verkehrsteilnehmenden um Verständnis für die während der Baumaßnahmen notwendigen Vollsperrungen und Umleitungen. Die Arbeiten sind ein wichtiger Schritt zur Modernisierung und Erneuerung der Infrastruktur und tragen dazu bei, die Verkehrs- und Lebensqualität langfristig zu verbessern. Trotz sorgfältiger Planung lassen sich vorübergehende Einschränkungen leider nicht vermeiden. Die Stadtverwaltung bedankt sich daher herzlich für die Geduld, das Verständnis und die Rücksichtnahme aller Betroffenen während der Bauzeit. Gemeinsam leisten wir einen wichtigen Beitrag für eine zukunftsfähige und lebenswerte Stadt.
Bei Fragen wenden Sie sich gerne an wiederbunt@ahrtal.de